瑞士EMWB,齒輪箱,MAS,MAS 攪拌齒輪電機

最高質(zhì)量的減速電機。Watt Drive 齒輪箱和減速電機是低背隙、平穩(wěn)運行和高動態(tài)驅(qū)動系統(tǒng)的關(guān)鍵機電元件。

高性能齒輪箱專為最苛刻的工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計。齒輪箱殼體四面均經(jīng)過加工,可實現(xiàn)廣泛的安裝和應(yīng)用選項。特殊的齒座設(shè)計與齒斜度、齒高和所用材料以及表面光潔度相結(jié)合,保證了最大的承載能力和平穩(wěn)運行。這種生成的齒幾何形狀保證了齒輪在負載下的最佳滾動行為。微幾何精密制造的齒輪可以減少無故障軋制所需的齒空氣,從而最大限度地減少齒輪扭力。

專門開發(fā)的雙腔軸封作為標準配置用于平、滑入式和圓柱形蝸輪蝸桿減速機。這些保證了高度的密封性。

模塊化 Watt Drive 傳動技術(shù)的特點滿足現(xiàn)代驅(qū)動系統(tǒng)的要求:

– 高功率密度
– 最小的扭轉(zhuǎn)反沖
– 特別平穩(wěn)
的運行 – 各種安裝選項
– 最大的運行可靠性
– 高可變性

輸送機技術(shù)的驅(qū)動力

除了平行軸減速電機的優(yōu)點外,這種減速電機還是一種特別經(jīng)濟的變體,特別適用于滑入式應(yīng)用和法蘭設(shè)計。

與并聯(lián)減速電機一樣,Watt Drive 專門開發(fā)的雙腔軸封作為標準配置使用。

攪拌器、擠出機驅(qū)動 – 滿足最高要求的可靠性

攪拌器齒輪箱是 MAS 系列模塊化齒輪箱系統(tǒng)的一部分。除了高允許的徑向和/或軸向力外,開發(fā)的目標是最大的密封可靠性和特別長的軸承壽命。

這些規(guī)格導(dǎo)致驅(qū)動器除了這些要求之外還提供額外的可選功能:
– 防銹設(shè)計的制動器

– 增強的防腐蝕保護(用于增加大氣條件的特殊油漆)
– 各種發(fā)動機選項(靜止加熱等)
– 不銹鋼銘牌
– 油鏡
– 特殊潤滑劑(如果需要)

– 排壓閥
– 油位傳感器

攪拌器齒輪箱有以下系列:

軸裝式減速電機 AR
功率:0.12 – 30 kW
扭矩:400 – 2800 Nm

平行軸減速電機 FR
功率:0.18 – 55 kW
扭矩:5000 – 14,000 Nm

正齒輪錐齒輪電機 KR
功率:0.12 – 55 kW
扭矩:1000 – 14,000 Nm


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